2023 Polestar 2 LONG RANGE DUAL MOTORS

deux moteurs électriques (un à l’avant, un à l’arrière) totalisant ~310 kW (≈ 421 ch) et 740 Nm (546 lb‑pi), Traction intégrale (AWD), 11,2″ écran central + affichage conducteur 12,3″, Android Auto, Apple CarPlay, Pilote Assist Pack : régulateur adaptatif, assistance au maintien de voie, caméra 360°, feux à LED Pixel, Caméra 360°, radars et multiples capteurs, Aides à la conduite : freinage d'urgence, reconnaissance des panneaux, aide au changement de voie, alerte somnolence, trafic transversal arrière, assistance angle mort, etc, Intérieur minimaliste haut de gamme, Recharge rapide et bonne autonomie

Tout dans le véhicule est automatisé. Il n’y a même pas de bouton Start. La voiture détecte la clé à l’approche et déverrouille automatiquement les portes, et l’allumage est intégré au siège du conducteur. On monte à bord, on met la transmission en D et c’est parti; à l’arrêt, on appuie sur P et on repart. Rien de plus simple.

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two electric motors (one at the front, one at the rear) totaling ~310kW (≈421hp) and 740Nm (546lb-ft), All-wheel drive (AWD), 11.2″ central screen + 12.3″ driver display, Android Auto, Apple CarPlay, Pilot Assist Pack: adaptive cruise control, lane keeping assistance, 360° camera, Pixel LED lights, 360° camera, radars and multiple sensors, Driving aids: emergency braking, sign recognition, lane change assistance, drowsiness alert, rear cross traffic, blind spot assistance, etc., High-end minimalist interior, Fast charging and good autonomy

Everything in the vehicle is automated. There's not even a Start button. The car detects the key as it approaches and automatically unlocks the doors, and the ignition is integrated into the driver's seat. You get in, put the transmission in D and off you go; when stopped, press P and off you go. Nothing could be simpler.

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Engine: MOTEUR ÉLECTRIQUE
L/100Km City: 0.0
L/100Km Hwy: 0.0